在汽车行业，我们期待着使用4级以上的自动驾驶汽车来实现共享和服务。出于这种目的，到目前为止，假设每天工作4小时的汽车工作时间可能会延长到最大24小时。这可以说是一个非常残酷的使用。届时，MLCC将被要求具有更高的可靠性。

　　从设计本身来看，可以选择比现在更保守的设计来提高质量。如果我们想提高质量，实现小而大的空间，我们需要花费新技术，技术难度也会增加。

　　同时，不仅MLCC，半导体和机械零件也需要应对质量和可靠性要求的变化。在整个汽车行业，我们应该考虑汽车所需的技术趋势将如何变化，以实现长时间的工作，并采取应对措施，同时保持与各种部件进化的步伐一致。仅仅依靠村田补丁电容器来提高电容器质量是不可能处理新能源汽车的续航时间的。